Quay flycam đua thuyền: góc máy dọc đường đua và về đích

Quay flycam đua thuyền thành công khi máy bám được ba pha: thuyền rời vạch, đoàn đua dàn hàng giữa đường và mũi thuyền chạm đích. Ba pha đó nằm ở ba chỗ khác nhau trên sông, nên một chiếc flycam đứng một chỗ không bao giờ đủ.

Với ban tổ chức lễ hội sông nước, bài toán cụ thể là chọn điểm cất cánh ở bờ nào, bay đoạn nào trong lượt nào và chia pin ra sao để không hết pin đúng lúc về đích. Phần dưới đi qua từng bước theo thứ tự chuẩn bị, từ khảo sát bến đến lịch đổi pin giữa các lượt đua.

Đoàn ghe ngo đua trên sông, khán giả đứng kín bờ. Ảnh: SoThien694, CC BY 4.0, Wikimedia Commons.

Quay flycam đua thuyền cần chuẩn bị gì trước ngày hội?

Cần ba thứ trước ngày hội: lịch đua theo từng lượt, sơ đồ đường đua có bờ và bến, và buổi khảo sát đúng giờ đua. Thiếu một trong ba thứ này, đội bay sẽ phải đoán vị trí lúc thuyền đã xuất phát.

Lịch đua cho biết số lượt, thứ tự bảng, giờ nghỉ giữa các lượt, và lượt nào là chung kết. Sơ đồ cho biết vạch xuất phát, vạch đích, khúc cua và nơi khán giả tập trung. Khảo sát nên đi vào đúng khung giờ sẽ đua: ánh nắng sáng và chiều đổ về hai hướng khác nhau, mặt nước phản chiếu mạnh khi mặt trời thấp.

Ngoài hiện trường, đội bay cần hỏi ban tổ chức bốn câu: chỗ nào bờ sông cho người đứng vận hành, thuyền cứu hộ chạy tuyến nào, loa phát thanh đặt ở đâu, và ai là người liên lạc khi cần dừng bay. Câu trả lời quyết định điểm cất cánh và tín hiệu dừng.

Cảnh mở đầu của clip thường là toàn cảnh bến và khán giả từ xa, quay trước lượt đua đầu 20 đến 30 phút. Cảnh này của buổi quay flycam đua thuyền không cần thuyền, chỉ cần không khí ngày hội, và để lại cho đội bay thời gian thử gió trên sông. Những dạng quay tương tự cho ngày hội truyền thống có trong bài quay flycam lễ hội.

Đặt flycam ở đâu để bám được cả đường đua?

Chia đường đua thành bốn đoạn và gán mỗi đoạn một góc máy. Bảng dưới là cách bố trí thường dùng cho đường đua dài vài trăm mét, với hai flycam: một máy dọc đường đua, một máy gần đích.

Điểm cất cánh nằm ở bờ ít người, cách khán giả vài chục mét, có người đứng gác để không ai bước vào vùng hạ cánh. Máy chạy dọc đường đua nên cất cánh gần giữa sông, máy thứ hai ở sát đích. Nếu chỉ có một máy, chọn máy bám theo đoàn đua và quay cảnh đích bằng máy quay mặt đất.

Độ cao bay giữa đường nên ở khoảng 20 đến 30 m, đủ thấy toàn bộ đoàn thuyền và không bị phản chiếu quá gắt. Bay thấp hơn cho cảnh sát mặt nước đẹp, nhưng khi thuyền bắn nước và khán giả đứng sát bờ thì rủi ro tăng, nên chỉ làm ở lượt chung kết, khi đội bay đã biết rõ tuyến.

Quay flycam đua thuyền trên mặt nước có an toàn không?

An toàn nếu giữ máy cao tối thiểu 10 m so với mặt nước và đặt điểm Home trên bờ. Dưới độ cao đó, máy dễ mất tham chiếu độ cao và có thể rơi xuống nước chỉ vì một lần xuống tụt quá tay.

Ba thuyền rồng trong lượt đua cuối ngày. Ảnh: Eddie~S, CC BY 2.0, Wikimedia Commons.

Lý do là cảm biến nhìn xuống của máy đọc sai trên mặt nước: mặt sóng phản chiếu và phát tán tín hiệu, nên máy không còn biết chính xác mình cách mặt nước bao nhiêu. Khi đó máy dựa vào GPS và áp kế. Cả hai đủ để giữ độ cao ổn định, nhưng không đủ để hạ cánh chính xác xuống mặt nước, càng không đủ để bám sát thuyền.

Ba cài đặt cần kiểm trước mỗi chuyến bay trên sông:

1. Điểm Home là chỗ người điều khiển đứng, ở trên bờ. Máy tự về sẽ về chỗ đó, không về mặt nước.
2. Độ cao tự về cao hơn vật cao nhất quanh bờ: cột đèn, cây, mái nhà, cần cẩu bến. Đặt thấp hơn là máy đâm vào vật cản trên đường về.
3. Cảnh báo pin yếu đặt sớm hơn bình thường, vì quãng về bờ có thể xa và gió trên sông mạnh hơn trong bờ.

Nếu thuyền chạy ngược gió, máy bay theo sau phải thắng gió khi quay về. Chừa dư pin cho đoạn đó, đừng ép bay tới mức pin còn rất ít.

Một đường đua cần bao nhiêu pin?

Một pin Air 3S bay được khoảng 36 phút khả dụng, tức 45 phút công bố nhân hệ số 0,8 cho gió, cất hạ cánh và dự phòng. Với 12 lượt đua mỗi lượt 4 phút, mang 3 pin là đủ cho cả giải, chia đều, một pin còn nguyên cho chung kết.

Phép tính theo ví dụ một giải 12 lượt, mỗi lượt đua 4 phút và nghỉ 3 phút giữa hai lượt:

• Tổng chương trình: 12 × (4 + 3) = 84 phút.
• Thời gian bay thuần, chỉ trong lượt đua: 12 × 4 = 48 phút.
• Số pin cho bay thuần: 48 ÷ 36 ≈ 1,33, tức 2 pin.
• Pin dự phòng cho một lượt bay lại hoặc cảnh khán giả: thêm 1 pin, tổng 3 pin.

Đổi pin theo lượt, không đợi cảnh báo pin yếu. Với ví dụ trên, pin đầu bay 6 lượt đầu, hạ cánh trong lúc nghỉ giữa lượt 6 và 7, đổi pin, rồi pin thứ hai bay 6 lượt còn lại. Pin thứ ba để dành cho chung kết hoặc cảnh bổ sung. Mỗi lần cất hạ cánh mất vài phút, và đó là lý do con số 36 phút không bao giờ dùng hết.

Nhân đôi lên nếu dùng hai máy luân phiên: một máy bay lượt chẵn, một máy lượt lẻ, đổi pin ở máy đang nghỉ. Cách này loại bỏ hoàn toàn khoảng trống giữa hai lượt, nhưng cần hai người điều khiển và một người liên lạc.

Khán giả đứng kín hai bờ thì bay thế nào?

Không bay trên đầu khán giả. Hành lang bay nằm trên mặt nước và phần bờ chưa có người, còn khán đài chỉ xuất hiện trong khung hình ở xa, khi máy nhìn dọc từ phía sau.

Người đông là nơi khó đoán nhất: một người giơ điện thoại, một em nhỏ chạy ra mép bờ, một lá cờ tung lên đúng lúc máy bay qua. Vì thế máy luôn nằm trên mặt nước, cách bờ có khán giả ít nhất vài chục mét, và độ cao đủ để nếu xảy ra sự cố, máy rơi xuống mặt nước thay vì xuống đầu người.

Hai nguyên tắc cụ thể cho ngày hội:

• Điểm cất hạ cánh có người gác, không để người ngoài đứng trong bán kính cánh quạt.
• Ban tổ chức nhắc loa phát thanh không báo “flycam bay trên khán đài”, vì thông báo đó khiến đám đông ngước lên và chen ra mép bờ.

Khi thuyền cứu hộ hoặc thuyền ban tổ chức chạy trên đường đua, máy bay cao hơn hẳn và lùi ra khỏi tuyến của chúng. Đây là lúc đội bay thấy rõ vì sao nên có người liên lạc riêng với ban tổ chức: tín hiệu dừng bay phải đến tay người điều khiển trong vài giây.

Đua thuyền gần bến, gần cầu thì xin phép bay thế nào?

Quay có thu phí là hoạt động thương mại nên cần xin phép bay theo quy định hiện hành, và lễ hội sông nước thường nằm gần bến, cầu hoặc khu dân cư nên phải kiểm tra vùng bay trước. Hồ sơ, thời gian chuẩn bị và người đứng tên có trong bài xin phép bay flycam cho sự kiện.

Với lễ hội sông nước, ban tổ chức nên gửi đội bay sớm hai thứ: sơ đồ đường đua và lịch từng lượt. Đội bay dùng chúng để khoanh khu vực bay và giờ bay trong hồ sơ. Flycam24h hỗ trợ làm hồ sơ; phần này tính riêng.

Hoàn thiện clip: từ đường đua đến sản phẩm

Clip quay flycam đua thuyền thường ngắn, nên bản dựng chỉ 60 đến 90 giây cho mạng xã hội và 3 đến 4 phút cho tổng kết giải. Một bản dựng cân bằng gồm toàn cảnh bến, ba pha của một lượt đua đẹp nhất, cảnh về đích chung kết và cảnh trao giải.

Nếu cần giao ngay trong ngày, đội bay chép thẻ ngay sau lượt chung kết, chọn cảnh đẹp nhất của từng pha và gửi bản dựng nhanh cho ban tổ chức trước khi khán giả rời bến. Kịch bản từng cảnh, kể cả cảnh bay song song với đoàn đua, nên viết trước theo hướng dẫn trong bài kịch bản quay flycam.

Những cụm ngày hội cùng kiểu, như diễu hành đường phố hay festival, đều có phần chia đoạn bay riêng; xem thêm bài quay flycam diễu hành, carnival và quay flycam festival âm nhạc. Toàn bộ dịch vụ quay sự kiện nằm ở trang dịch vụ flycam quay phim sự kiện.

Quay flycam đua thuyền cùng Flycam24h

Flycam24h hoạt động từ 2016, quay phim và chụp ảnh bằng flycam, dựng phim và chỉnh màu, bay hai flycam cùng lúc trong một sự kiện và nhận quay cả các tỉnh ngoài Hà Nội.

Muốn bàn lịch quay flycam đua thuyền cho lễ hội sông nước? Gọi hoặc nhắn Zalo 0383.17.18.19 (08:30–21:30 mỗi ngày), kèm sơ đồ đường đua, lịch từng lượt và địa điểm bến.