Bay flycam ở Vũng Tàu: tượng Chúa, hải đăng và vùng cấm núi Nhỏ

Bay flycam ở Vũng Tàu gặp một nghịch lý: hai biểu tượng của thành phố là tượng Chúa Kitô Vua và hải đăng đều nằm trong vùng cấm, cùng với gần như cả bán đảo. Khi chúng tôi kiểm tra, núi Nhỏ, núi Lớn, Bãi Trước, Bãi Dâu, sân bay và các căn cứ dầu khí đều thuộc vùng cấm; chỉ đoạn giữa và phía bắc Bãi Sau còn nằm ngoài, mà ranh vẫn sát bên.

Kết quả trong bài là lần tra của đội bay Flycam24h trên bản đồ vùng cấm, vùng hạn chế bay của Bộ Quốc phòng (cổng cambay.mod.gov.vn) ngày 18/10/2026. Hãy tra lại đúng chỗ cất cánh trước mỗi lần bay. Từ 01/7/2025, Bà Rịa – Vũng Tàu nhập vào Thành phố Hồ Chí Minh; trên cổng, nhiều vùng còn ghi địa chỉ phường cũ của thành phố Vũng Tàu.

Bán đảo Vũng Tàu gần như phủ kín ô cấm

Vũng Tàu là bán đảo nhỏ, hai đầu là hai ngọn núi, giữa là khu dân cư, mặt tây là cửa sông và cảng, mặt đông là Bãi Sau. Trên đó có các khu cần bảo vệ, một sân bay trực thăng và căn cứ dịch vụ dầu khí. Quyết định 18/2020/QĐ-TTg đặt quanh mỗi khu quân sự một vùng cấm bay rộng tối thiểu 500 m ở mọi độ cao, nên các ô cấm nối vào nhau gần kín bán đảo.

Điểm	Kết quả ngày 18/10/2026	Ghi chú
Tượng Chúa Kitô Vua, hải đăng (núi Nhỏ)	Vùng cấm.	Ô cấm khoảng 5,6 km².
Mũi Nghinh Phong, Hòn Bà	Vùng cấm.	Cùng ô núi Nhỏ.
Bãi Sau, đoạn gần núi Nhỏ	Vùng cấm.	Ô cấm khoảng 1 km².
Bãi Sau, đoạn giữa và bắc (Thùy Vân)	Ngoài hai vùng.	Ranh ô cấm cách từ 40 m tới khoảng 570 m.
Long Cung	Ngoài hai vùng.	Ranh ô cấm cách khoảng 150 m.
Bãi Trước, Bạch Dinh, núi Lớn	Vùng cấm.	Ô cấm khoảng 1,8 km².
Bãi Dâu	Vùng cấm.	Ô cấm khoảng 1,8 km².
Thích Ca Phật Đài	Vùng cấm.	Ô cấm khoảng 5,1 km².
Căn cứ dầu khí ven sông Dinh	Vùng cấm.	Nhiều ô liền nhau.
Sân bay Vũng Tàu	Vùng cấm.	Ô cấm khoảng 2,3 km².
Khu Chí Linh	Vùng cấm.	Ô cấm khoảng 2,5 km².

Theo dõi độ cao và khoảng cách trên màn hình, luôn bay trong tầm nhìn.

Trong vùng cấm, Nghị định 288/2025/NĐ-CP chỉ cho xét cấp phép với hoạt động bay công vụ. Clip khai trương khách sạn Bãi Trước, ảnh cưới trên đường Hạ Long hay cảnh tượng Chúa lúc bình minh đều không thuộc diện đó.

Máy mini dưới 250 g cũng vậy. Quyền miễn phép của máy giải trí nhẹ hơn 0,25 kg chỉ áp dụng ở nơi nằm ngoài cả hai vùng, và ở trung tâm Vũng Tàu điều kiện đó không có.

Núi Nhỏ: tượng Chúa, hải đăng và khu quân sự

Tượng Chúa Kitô Vua được xây từ năm 1974 trên đỉnh núi Nhỏ. Hải đăng Vũng Tàu do người Pháp dựng năm 1862, cũng trên núi Nhỏ, là một trong những hải đăng cổ nhất Việt Nam. Cả hai cùng nằm trong một ô cấm khoảng 5,6 km², phủ luôn mũi Nghinh Phong và Hòn Bà ở chân núi.

Bản đồ không ghi lý do của từng ô cấm. Dù lý do là gì, kết quả với người quay là như nhau: không xin được phép bay trên núi Nhỏ cho mục đích dân sự. Nếu khách cần cảnh tượng Chúa, có hai cách hợp lệ:

• Quay mặt đất bằng máy ảnh ống tele từ Bãi Sau hoặc đường ven biển, nén tượng và núi lại.
• Đứng ở đoạn Bãi Sau nằm ngoài vùng cấm, dùng camera tele của flycam nhìn về núi Nhỏ, giữ máy thấp và không bay về phía núi.

Lựa chọn thứ hai cần cẩn thận vì ranh ô cấm ở đầu nam Bãi Sau chỉ cách vài chục mét. Cách xác định doanh trại, trạm quân sự khi chọn góc có ở bài bay flycam gần khu quân sự.

Bãi Sau: đoạn còn bay được và chỗ phải dừng

Bãi Sau dài, chạy từ chân núi Nhỏ lên phía bắc qua Thùy Vân tới Long Cung, Chí Linh. Kết quả tra đổi theo từng đoạn:

1. Đoạn phía nam, sát chân núi Nhỏ, thuộc ô cấm khoảng 1 km².
2. Đoạn giữa và Thùy Vân nằm ngoài hai vùng; có điểm cách ranh ô cấm chỉ 40 m, có điểm cách khoảng 570 m.
3. Long Cung ngoài vùng nhưng ranh cách khoảng 150 m; khu Chí Linh phía trên thì lại là vùng cấm.

Vì ranh sát như vậy, chúng tôi luôn khai một vùng bay nhỏ, độ cao thấp, và vẽ quỹ đạo song song với bờ hoặc hướng ra biển. Bay ngang vào phía đất liền là dễ đi thẳng vào ô cấm phía sau dãy khách sạn.

Gió biển làm pin hao nhanh hơn, nên mang dư pin cho buổi bay.

Bãi Sau mở thẳng ra biển, không có núi hay đảo chắn gió. Một máy đang bay ra khơi chịu gió ngược ở chặng về. Chúng tôi tính pin theo nguyên tắc dành phần dư cho chặng ngược gió, và không bay khi gió giật làm máy báo cảnh báo liên tục. Cách đọc gió và quyết định có bay hay không có ở bài bay flycam trong gió.

Về ánh sáng, Bãi Sau nhìn ra hướng đông nên bình minh lên trên biển, hợp với đoạn được phép bay. Hoàng hôn đẹp ở Bãi Trước và Bãi Dâu phía tây, nhưng cả hai đều trong vùng cấm; cảnh đó để dành cho máy ảnh trên bờ.

Máy chúng tôi hay chọn cho Vũng Tàu là loại có camera tele. Mavic 4 Pro với ống 168 mm cho phép đứng ở đoạn Bãi Sau ngoài vùng cấm mà vẫn kéo được núi Nhỏ, tượng Chúa lại gần. Air 3S nặng 724 g, kháng gió 12 m/s theo công bố, là lựa chọn gọn hơn khi chỉ quay bãi biển.

Cần thuê máy, pin dự phòng hay kính lọc ND cho chuyến Vũng Tàu, gọi 0383.41.6666.

Cảng dầu khí và trực thăng: rủi ro riêng của Vũng Tàu

Sân bay Vũng Tàu ở phường Tam Thắng là sân bay hỗn hợp dân sự – quân sự, chủ yếu cho trực thăng. Đơn vị khai thác là Công ty Trực thăng Miền Nam, phục vụ chủ yếu các chuyến bay dầu khí ngoài khơi. Trực thăng bay thấp hơn máy bay chở khách nhiều, đi qua bầu trời thành phố và mặt biển hằng ngày.

Điều đó tạo ra rủi ro mà ở các thành phố biển khác ít gặp. Kể cả ở đoạn được phép, hãy để ý tiếng động cơ trực thăng; nghe thấy là hạ thấp máy, giữ sát bờ, chờ trực thăng đi qua. Muốn hiểu vì sao vùng quanh sân bay có hình dạng như vậy, đọc bài bay flycam gần sân bay.

Mặt tây bán đảo, dọc sông Dinh, là các căn cứ dầu khí và cảng chuyên dụng. Khi tra, khu Vietsovpetro và căn cứ Sao Mai – Bến Đình nằm trong vùng cấm. Ngoài chuyện vùng trời, đây còn là khu công nghiệp có kiểm soát ra vào; không bay qua cảng, bồn chứa hay giàn khoan đang sửa chữa.

Long Hải, Hồ Cốc và xin phép bay ở TP.HCM

Muốn có cảnh biển từ trên cao dễ hơn, đi thêm về phía đông:

Điểm	Kết quả ngày 18/10/2026
Khu Dinh Cô (Long Hải)	Ngoài hai vùng, ranh ô cấm cách khoảng 0,8 km.
Đèo Nước Ngọt	Vùng cấm.
Hồ Tràm	Vùng cấm.
Bãi Hồ Cốc	Ngoài hai vùng, ranh ô cấm cách khoảng 3,3 km.

Vũng Tàu nay thuộc TP.HCM, địa bàn Quân khu 7. Phân cấp theo Thông tư 146/2025/TT-BQP:

• Dưới 50 m, gọn trong thành phố, ngoài vùng sân bay: Bộ Tư lệnh Thành phố Hồ Chí Minh.
• Dưới 120 m, gọn trong địa bàn quân khu: Bộ Tư lệnh Quân khu 7.
• Ngoài hai trường hợp trên: Cục Tác chiến, Bộ Tổng Tham mưu.

Hạn gửi hồ sơ là ít nhất 7 ngày trước ngày bay. Máy cần giấy chứng nhận đăng ký; máy từ 250 g thì người điều khiển cần giấy phép điều khiển. Hồ sơ chi tiết ở bài thủ tục xin phép bay flycam.

Đảo Côn Đảo, nơi nhiều người đi tàu từ Vũng Tàu ra, còn vướng hơn: xem bay flycam ở Côn Đảo. Người cần một hòn đảo dễ thở hơn có thể đọc bay flycam ở Lý Sơn; các điểm khác nằm ở trang bay flycam ở Việt Nam.

Flycam24h nhận quay ở TP.HCM, trong đó có Vũng Tàu. Gửi địa điểm và ngày quay, chúng tôi tra từng tọa độ và báo trước đoạn nào bay được; nếu điểm rơi vào vùng cấm, bạn sẽ biết ngay từ đầu. Gọi hoặc nhắn Zalo 0383.17.18.19, 08:30–21:30 mỗi ngày.