Xin phép bay flycam Hà Nội khác các tỉnh ở chỗ thành phố có cơ quan cấp phép riêng: Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội cấp phép cho chuyến bay dưới 120 m so với địa hình trong địa giới thành phố. Bay gần Nội Bài, Gia Lâm hoặc cao từ 120 m trở lên thì hồ sơ lên Cục Tác chiến, Bộ Tổng Tham mưu. Hồ sơ gửi tối thiểu 7 ngày trước ngày bay, nhưng ở Thủ đô nên tính dư.
Hồ sơ, mẫu đơn và trình tự chung trên cả nước nằm ở bài thủ tục xin phép bay flycam. Các mục dưới đây chỉ nói phần riêng của Hà Nội.
Nội dung đối chiếu với văn bản áp dụng đến tháng 10/2026.
Ở Hà Nội, hồ sơ xin phép bay gửi cho ai?
Khoản 2 Điều 21 Nghị định 288/2025/NĐ-CP giao Bộ Quốc phòng cấp phép bay. Điều 9 Thông tư 146/2025/TT-BQP phân cấp lại trong quân đội. Với Hà Nội, có hai đầu mối và bạn phải xác định đúng một trong hai, vì chỉ được gửi 01 bộ hồ sơ tới 01 cơ quan.
| Chuyến bay của bạn | Cơ quan nhận hồ sơ |
|---|---|
| Dưới 120 m so với địa hình, trong địa giới Hà Nội, ngoài vùng cấm và vùng hạn chế của sân bay | Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội. |
| Nằm trong vùng cấm hoặc vùng hạn chế bay của sân bay Nội Bài, Gia Lâm | Cục Tác chiến; cơ quan cấp phép còn phải lấy ý kiến Bộ Xây dựng. |
| Từ 120 m trở lên so với địa hình | Cục Tác chiến. |
| Tuyến bay vắt qua Hà Nội và tỉnh lân cận | Hỏi trước cơ quan cấp phép; phân cấp cho Thủ đô chỉ tính trong địa giới thành phố. |
Buổi quay sự kiện, đám cưới, công trình trong nội thành hiếm khi cần lên tới 120 m, nên thường thuộc dòng đầu tiên. Kế hoạch 115/KH-UBND mà UBND thành phố ban hành tháng 3/2026 cũng xác nhận cách chia việc này. Bên quân sự giữ vai chủ trì cấp phép, Công an thành phố tham gia ở khâu bảo đảm an ninh.
Dòng thứ hai hay bị đánh giá thấp. Vùng cấm quanh Nội Bài kéo dài theo trục đường băng, cộng thêm dải hạn chế bay bên ngoài, nên nhiều điểm ở khu vực phía bắc thành phố thuộc diện này. Hồ sơ ở các điểm này phải chờ Bộ Xây dựng có ý kiến, tối đa 03 ngày, trước khi được xét cấp phép. Đó là ba ngày bạn nên cộng sẵn vào lịch.
Ở Hà Nội, độ cao bay và vị trí so với sân bay quyết định hồ sơ gửi Bộ Tư lệnh Thủ đô hay Cục Tác chiến.
Vì sao ở Thủ đô nên tính dư thời gian?
Mốc pháp lý ở Điều 22 Nghị định 288/2025/NĐ-CP: nộp sớm nhất có thể nhưng không muộn hơn 7 ngày trước ngày bay, hoặc 12 ngày nếu chuyến bay buộc phải phát NOTAM (điện văn thông báo hàng không). Thời hạn xét là 5 ngày làm việc tính từ lúc hồ sơ đủ. Nếu hồ sơ thiếu, bạn được báo trong 3 ngày làm việc, và những ngày bạn đi bổ sung giấy tờ không được trừ vào thời hạn xét.
Đặt các mốc này vào lịch làm việc của Hà Nội, có ba lý do để nộp sớm hơn mức tối thiểu:
- 5 ngày làm việc có thể dài hơn 7 ngày lịch. Nộp vào chiều thứ Sáu thì thứ Bảy, Chủ nhật không được tính. Gặp kỳ nghỉ lễ dài, khoảng chờ còn giãn thêm.
- Bị yêu cầu bổ sung là mất thêm vài ngày. Lỗi hay gặp là tọa độ khu bay không theo hệ WGS-84, khai độ cao so với mực nước biển thay vì so với địa hình, hoặc thiếu văn bản cho phép tổ chức sự kiện.
- Mật độ vùng cấm lồng nhau. Một khu vực bay vẽ quá rộng ở quận trung tâm dễ chạm phạm vi 200 m quanh trụ sở cơ quan Trung ương hay cơ quan ngoại giao. Khi đó cơ quan cấp phép có thể từ chối một phần khu vực bay, và bạn phải vẽ lại kế hoạch quay.
Với lịch quay ở Hà Nội, chúng tôi khuyên gửi hồ sơ trước 10–14 ngày. Có phép trong tay rồi vẫn còn một việc: liên hệ hiệp đồng với đơn vị mà phép bay chỉ định, muộn nhất là một ngày trước giờ cất cánh.
Lệnh dừng bay dịp lễ, sự kiện chính trị
Đây là đặc thù rõ nhất của Thủ đô. Bộ Quốc phòng được lập khu vực cấm bay, hạn chế bay tạm thời có hiệu lực ngay (khoản 6 Điều 3 Quyết định 18/2020/QĐ-TTg). Phép bay đã cấp cũng có thể bị hủy toàn bộ hoặc một phần vì lý do quốc phòng, an ninh, an toàn bay (Điều 24 Nghị định 288/2025/NĐ-CP).
Ví dụ gần nhất là ngày bầu cử 15/3/2026. Bộ Tư lệnh Thủ đô ra Công văn 491/BTL-TM, dừng toàn bộ hoạt động bay của flycam và phương tiện bay siêu nhẹ trên địa bàn thành phố từ 6 giờ đến 22 giờ. Chỉ các chuyến bay phục vụ bầu cử đã có phép và đã hiệp đồng được bay.
Kinh nghiệm lên lịch ở Hà Nội:
- Khi khách đặt ngày quay sát các dịp lễ lớn, kỷ niệm, hội nghị quốc tế, hãy hỏi luôn phương án dự phòng: lùi ngày hoặc thay bằng cảnh quay mặt đất.
- Ghi vào hợp đồng hoặc biên bản thỏa thuận cách xử lý khi phép bay bị hủy vì lý do khách quan.
- Theo dõi thông báo của Bộ Tư lệnh Thủ đô và chính quyền địa phương trong tuần trước ngày bay.
Ai đứng tên hồ sơ xin phép bay?
Người đứng tên là người khai thác phương tiện bay. Khoản 2 Điều 3 Nghị định 288/2025/NĐ-CP định nghĩa đây là tổ chức, cá nhân sở hữu máy, hoặc thuê, mượn, được ủy quyền hợp pháp để khai thác. Ở Hà Nội, ba tình huống thường gặp phân vai như sau.
| Tình huống | Người khai thác, đứng tên hồ sơ | Bạn cần chuẩn bị |
|---|---|---|
| Thuê đơn vị dịch vụ quay | Đơn vị dịch vụ. | Địa chỉ chính xác, khung giờ, văn bản cho phép tổ chức sự kiện nếu có. |
| Thuê máy để tự bay | Bạn (người thuê). | Thông tin máy: kiểu loại, số xuất xưởng, số đăng ký; giấy phép điều khiển đúng hạng. |
| Doanh nghiệp tự có máy, tự bay | Doanh nghiệp. | Toàn bộ hồ sơ; máy đã đăng ký; phi công có giấy phép. |
Người khai thác phương tiện bay đứng tên hồ sơ; chủ sự kiện lo giấy tờ của sự kiện.
Tài liệu chứng minh hoạt động bay hợp pháp (điểm b khoản 1 Điều 22) là phần chủ sự kiện phải lo. Ví dụ sự kiện cần văn bản cho phép tổ chức của cơ quan có thẩm quyền thì bản sao văn bản đó đi kèm hồ sơ xin phép bay. Ngoài phần bắt buộc này, bạn nên báo ban quản lý tòa nhà hoặc khu đô thị nơi cất cánh, vì đội bay cần chỗ đứng an toàn và đường lên mái nếu bay từ trên cao.
Thuê máy để tự bay thì bên cho thuê phải đưa đủ thông tin máy ngay từ lúc đặt. Máy phải đã đăng ký flycam với Công an. Từ 01/7/2026, người điều khiển máy từ 0,25 kg trở lên cũng phải có chứng chỉ bay flycam đúng hạng.
Đăng ký máy ở Hà Nội trước khi xin phép
Phép bay phải ghi số đăng ký của máy, nên với máy mới mua, đăng ký là việc làm trước. Theo Thông tư 78/2026/TT-BCA, cá nhân và doanh nghiệp có trụ sở ở Hà Nội đăng ký tại Công an thành phố. Máy dưới 2 kg đăng ký lần đầu có thể làm ở Công an phường, xã nếu nơi đó đã được phân cấp; hãy gọi hỏi trước khi mang hồ sơ đến.
Máy đăng ký tại Hà Nội mang số bắt đầu bằng mã 29, cùng cách đọc như biển số xe. Thủ tục gồm nộp hồ sơ (trực tiếp hoặc qua Cổng dịch vụ công của Bộ Công an), mang máy đến kiểm tra rồi quay lại nhận giấy chứng nhận. Nếu sắp có lịch quay, hãy cộng thời gian này vào trước mốc nộp hồ sơ xin phép bay.
Kiểm tra điểm bay trước khi làm hồ sơ
Trước khi lập hồ sơ, việc đầu tiên là xác định điểm bay có nằm trong vùng cấm hay không. Trong vùng cấm, phép bay chỉ cấp cho hoạt động bay công vụ, nên dự án dân sự coi như không có đường hợp pháp. Cách tra bản đồ chính thức có trong bài tra cứu vùng cấm bay flycam, còn danh sách khu vực cụ thể ở Thủ đô có ở bài vùng cấm bay flycam Hà Nội.
Một vài lưu ý khi đối chiếu ở Hà Nội:
- Đo khoảng cách từ ranh giới khu đất của trụ sở, doanh trại, không phải từ cổng chính.
- Sự kiện ngoài trời, phố đi bộ, lễ hội là khu vực tập trung đông người, tức vùng hạn chế bay. Vẫn xin phép được, nhưng phải mô tả rõ phạm vi và độ cao bay.
- Điểm cất cánh nằm ngoài vùng cấm chưa đủ. Vùng cấm tính theo vị trí máy trên không.
Ngay cả máy dưới 250 g cũng không được miễn phép khi bay ở những nơi này. Điều kiện miễn phép áp dụng thế nào được giải thích trong bài bay flycam có cần xin phép không.
Bay không phép ở Hà Nội: rủi ro cụ thể
Quanh sân bay Nội Bài có hệ thống giám sát phát hiện flycam hoạt động cả ngày đêm. Ngày 30/8/2026, một chiếc máy dưới 250 g bay theo dõi thi công nhà xưởng ở Khu công nghiệp Quang Minh bị phát hiện, tạm giữ và chuyển công an xã xử lý.
Hà Nội không có khung phạt riêng; Điều 8 Nghị định 282/2025/NĐ-CP áp dụng như mọi tỉnh. Cá nhân không có phép mà vẫn bay chịu mức 20–30 triệu đồng và mất máy, doanh nghiệp chịu gấp đôi. Hành vi ghi hình từ trên cao khi chưa được phép tính riêng, 8–9 triệu đồng. Có phép nhưng bay lệch vùng, lệch độ cao hay lệch giờ thì khung là 2–3 triệu đồng.
Ở Thủ đô, rủi ro lớn hơn tiền phạt là bị dừng giữa buổi quay. Với một lễ khởi công hay một đêm gala, không có cảnh quay trên cao là không làm lại được.
Khi nào nên để đơn vị dịch vụ lo phép bay ở Hà Nội
Nếu bạn cần quay một sự kiện, một công trình hay một video giới thiệu, thuê dịch vụ quay phim flycam giúp bạn không phải tự đứng tên người khai thác. Flycam24h bay ở Hà Nội từ 2016. Phần khảo sát điểm bay, làm hồ sơ gửi đúng đầu mối và liên hệ hiệp đồng do đội bay đảm nhận; phần của bạn là thông tin địa điểm, giờ quay và giấy tờ của sự kiện.
Chi phí hỗ trợ xin phép được tính riêng với buổi quay, nên báo giá sẽ có hai dòng tách bạch.
Hãy nhắn địa chỉ, ngày quay và độ cao bạn hình dung; chúng tôi sẽ báo điểm đó thuộc Bộ Tư lệnh Thủ đô hay Cục Tác chiến và nên nộp trước bao lâu. Đường dây dịch vụ quay 0383.17.18.19, thuê thiết bị 0383.41.6666, Zalo dùng chung số, trực từ 08:30 đến 21:30 hằng ngày. Bạn cũng có thể để lại yêu cầu ở trang liên hệ.
Câu hỏi thường gặp
Xin phép bay flycam tại Hà Nội có nộp online được không?
Nghị định 288/2025/NĐ-CP cho phép gửi hồ sơ qua Cổng Dịch vụ công quốc gia, bên cạnh nộp trực tiếp và qua bưu chính. Trước khi nộp, hãy kiểm tra trên cổng xem thủ tục cấp phép bay của cơ quan bạn cần nộp đã mở tiếp nhận trực tuyến chưa.
Giấy phép bay flycam ở Hà Nội do ai cấp?
Bay dưới 120 m so với địa hình trong địa giới Hà Nội do Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội cấp, trừ khu vực cấm và hạn chế bay của sân bay. Các trường hợp còn lại thuộc Cục Tác chiến, Bộ Tổng Tham mưu.
Thuê dịch vụ quay flycam ở Hà Nội thì ai xin phép bay?
Đơn vị dịch vụ là người khai thác nên đứng tên hồ sơ. Bạn cung cấp địa chỉ, khung giờ và văn bản cho phép tổ chức sự kiện nếu sự kiện bắt buộc phải có.
Đã có phép bay mà Hà Nội ra lệnh dừng bay thì sao?
Phép bay có thể bị hủy toàn bộ hoặc một phần vì lý do quốc phòng, an ninh, an toàn bay. Khi đó bạn phải dừng bay theo thông báo, kể cả khi lịch quay đã chốt.
Bài viết liên quan

Đăng ký flycam 2026: ai phải làm, nộp ở đâu, cần giấy tờ gì
Đăng ký flycam từ 20/7/2026 theo Thông tư 78/2026/TT-BCA: máy nào phải đăng ký, nộp ở Công an cấp nào, hồ sơ, các bước, số đăng ký và việc cần làm khi bán…

Flycam dưới 250g có cần giấy phép, đăng ký không? (2026)
Flycam dưới 250g có cần giấy phép không? Được miễn phép bay và bằng lái khi bay giải trí đúng điều kiện, nhưng vẫn vướng đăng ký và vùng cấm. Bảng máy phổ…

Luật flycam mới nhất 2026: văn bản nào đang có hiệu lực
Luật flycam mới nhất 2026: bảng văn bản đang có hiệu lực, ngày áp dụng, văn bản đã bị thay thế và mốc thay đổi từ 2025 để không dùng nhầm quy định cũ.

Bay flycam có cần xin phép không? 4 câu hỏi để tự kết luận
Bay flycam có cần xin phép không? Có, trừ máy dưới 250 g bay giải trí, trong tầm mắt, ngoài vùng cấm và vùng hạn chế. 4 câu hỏi giúp bạn tự kết luận đúng.